Administrație
Investiție de peste 2,1 milioane lei în extinderea și modernizarea iluminatului public stradal din Sebeș
Peste 3,4 km din sistemul existent de iluminat public din municipiul Sebes vor fi modernizati si reteaua se va extinde cu inca 2 km, cu sprijinul fondurilor nerambursabile REGIO gestionate de ADR Centru.
Contractul de finantare nerambursabila al proiectului a fost semnat de catre domnul Dorin Nistor, primarul municipiului Sebes si domnul Simion Cretu, directorul general ADR Centru. Valoarea totala a cererii de finantare este de peste 2,1 milioane lei, fondurile nerambursabile in valoare de aproape 1,99 milioane lei fiind alocate prin Axa Prioritara 3 a Programului REGIO 2014-2020, Obiectivul Specific 3.1C – Sprijinirea eficientei energetice, a gestionarii inteligente a energiei si a utilizarii energiei din surse regenerabile in infrastructurile publice, inclusiv in cladirile publice, si in sectorul locuintelor – sectiunea dedicata iluminatului public.
”Proiectul se realizeaza ca o continuare fireasca a demersurilor si eforturilor pe care Municipiul Sebes le-a facut in ultimii ani in scopul dezvoltarii infrastructurii orasului. Pe strazile propuse prin proiect, iluminatul public este inadecvat din punct de vedere al parametrilor, neadaptat la conditiile de trafic, fiind un mare consumator de energie, ce genereaza costuri de intretinere semnificative. Cand vom finaliza proiectul vom avea un sistem modern de iluminat, care va permite cetatenilor nostri sa circule in siguranta. Am spus mereu ca fondurile europene sunt solutiile eficiente la care trebuie sa recurga administratia, iar pana acum noi le-am atras in educatie si sanatate, am dezvoltat in paralel lucrarile de infrastructura rutiera, iar de azi avem fonduri Regio si pentru iluminat. Rog astfel concetatenii mei sa aiba rabdare pe parcursul lucrarilor, fiindca peste un an vom avea un oras curat si bine luminat”, a declarat domnul Dorin Nistor primarul municipiului Sebes.
Proiectul cu titlul „Modernizare sistem de iluminat public in Cartierul Valea Frumoasei, Str. Mihail Kogalniceanu, Str. Mircea Cel Mare, Str. Sava Hentia si extindere sistem de iluminat public pe Str. Fantanele, din municipiul Sebes” vizeaza cresterea eficientei energetice a sistemului de iluminat public aferent zonelor respective. Valoarea totala a proiectului este de 2.103.881,86 lei, din care 1.999.699,57 lei (respectiv 429.858,03 Euro) reprezinta fondurile europene solicitate, diferenta de peste 17,2 milioane lei fiind contributia municipalitatii la cheltuielile eligibile si neeligibile ale proiectului. Beneficiarul finantarii a estimat ca termenul de finalizare a investitiilor este data de 31.12.2021.
Vorbind despre acest proiect, domnul Simion Cretu, director general ADR Centru a precizat: ”Este o veste buna pentru cei peste 6.000 de locuitori ce se afla in perimetrul zonelor vizate de proiect, dar si pentru cei ce tranziteaza orasul. Jumatate din actualul sistemul de iluminat public are o vechime de peste 25 de ani, iar acum va fi modernizat si extins, reducand presiunea atat pe bugetul local, cat si pe cel al cetatenilor. Municipiul Sebes este un oras puternic industrializat, cu o economie dinamica, dar si cu mult trafic, fiind un oras ce face legatura dintre Bucuresti si Cluj sau Timisoara, un nod rutier important pe unde are loc accesul la autostrada, pentru mai mult de un sfert din cetatenii judetului Alba. In acelasi timp, municipiul este ofertant si din punct de vedere turistic, Biserica Evanghelica din municipiu trecand printr-un proces de restaurare cu fonduri Regio in perioada 2007-2013. Pana in prezent, municipalitatea deruleaza proiecte in valoare totala de peste 37 milioane lei, din care mai mult de 28 milioane lei sunt fonduri europene nerambursabile – prin care construieste un liceu si va fi crescuta eficienta energetica a Spitalului din municipiu – toate sustinand dezvoltarea pe termen lung a comunitatii”.
• Detalii investitie:
Dupa cum sesizeaza solicitantul, o mare parte din bratele lampilor existente sunt ruginite, scurte, cu bratarile deteriorate, ruginite, oricand exista pericolul de a nu mai putea sustine lampa pe stalp. Punctele de aprindere sunt sub dimensionate, avand un numar de lampi de aprins, mult mai mare decat prevad normativele in vigoare.
Majoritatea corpurilor de lampa si a punctelor de aprindere nu mai prezinta garantie si au o durata de viata expirata. Tablourile sunt ruginite, supradimensionate si se defecteaza frecvent fiind necesara inlocuirea lor destul de des, generand costuri suplimentare de intretinere. Crearea si modernizarea sistemului de iluminat public stradal vine cu solutii practice si economice care sa duca la consumuri energetice reduse, costuri minime de intretinere si instalare, realizarea unui climat luminos confortabil, cu un consum minim de energie prin utilizarea cat mai intensa de surse si corpuri de iluminat performante si fiabile, cu o investitie minima.
Pe parcursul implementarii proiectului, din bugetul alocat, beneficiarul a prevazut executarea urmatoarelor lucrari: montarea de corpuri de iluminat cu aparate de iluminat cu surse eficiente energetic – tip LED; inlocuirea tuturor bratelor de lampa si a colierelor; montarea de corpuri de iluminat noi pe strazile si stalpii din zonele la care face referire prezentul proiect; montarea la intersectii de corpuri de iluminat suplimentare, unde este cazul; stabilirea programului de aprindere iluminat public in functie de conditiile de trafic auto si pietonal ale municipiului; construirea a 2.005 ml de sistem de iluminat public nou; montarea de stalpi cu panouri fotovoltaice in zonele care permit acest lucru; implementarea sistemului de tele-management la nivelul intregului sistem de iluminat din proiect cu posibilitatea dezvoltarii lui pe teritoriul intregului municipiu.
Prin realizarea acestui proiect Primaria municipiului Sebes urmareste ridicarea gradului de civilizatie, a confortului si calitatii vietii; cresterea gradului de securitate individuala si colectiva; asigurarea sigurantei circulatiei rutiere si pietonale precum si punerea in valoare, printr-un iluminat arhitectural si ornamental adecvat, a zestrei arhitectonice si peisagistice. Realizarea acestei infrastructuri edilitare moderne va asigura functionarea si exploatarea sistemului in conditii de siguranta, va incuraja activitatile comerciale si turistice si va favoriza atragerea investitorilor.

Administrație
Până în 2030, la Sebeș se vor investi peste 19 milioane de lei în lucrări de reparații a trotuarelor, rigolelor și podețelor
Serviciul Public de Administrarea Patrimoniului (SPAP) Sebeș, serviciu public de interes local cu personalitate juridică, ce funcționează în sistem de gestiune directă sub autoritatea Consiliului Local și a Primarului Municipiului Sebeș, a lansat vineri, 19 iunie 2026 în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) procedura de încheiere a unui Acord-cadru pentru „Lucrări de reparații trotuare, rigole și podețe pe raza Sebeș în perioada 2026 – 2030”.

Durata acordului-cadru este 4 ani de la data intrării în vigoare. Valoarea maximă estimată este 19 milioane de lei, fără TVA.
Procedurile prevăzute în acordul cadru vizează întreaga rețea de străzi din Municipiul Sebeș și localitățile aparținătoare (Sebeș, Petrești, Lancrăm, Răhău), în funcție de gradul de uzură și degradare.
Finanțarea este asigurată din bugetul local și venituri proprii.
Principalele categorii de lucrări și tehnologii de execuție
A) Reparații Trotuare
• Înlocuire borduri: Desfacerea bordurilor și fundațiilor existente (cu picamerul), săparea manuală a casetei, pichetarea traseului, turnarea manuală a fundației din beton (clasa C12/15) și montarea manuală a noilor borduri (din piatră cioplită sau beton clasa C30/37). Bordurile de încadrare se montează la 5-8 mm sub nivelul asfaltului, iar cele de trotuar la 10-15 cm deasupra rigolei. Rosturile se colmatează cu mortar de ciment.
• Înlocuire pavaje/dale: Desfacerea dalelor distruse, săpătură, nivelare, compactare teren, așternere și compactare strat de balast și piatră spartă, urmate de un strat de 5 cm de nisip pilonat. Elementele prefabricate din beton vor avea grosimea de 6 cm pentru zone pietonale și 8 cm pentru zone carosabile. După montare, se realizează vibrocompactarea și umplerea rosturilor prin perierea și udarea nisipului. Durata estimată de execuție este de două săptămâni pentru fiecare stradă.
• Aducere la cotă cămine și guri de scurgere: Decaparea asfaltului în jur, demontarea ramei și capacului de fontă, refacerea porțiunilor deteriorate utilizând inele de beton prefabricate și mortar, remontarea pieselor metalice, chituirea rosturilor cu mastic bituminos și refacerea sistemului rutier din jur.
B) Reparații Rigole
• Utilizarea de blocuri din beton vibropresat (clasa C35/45).
• Săpătura de fundație va fi continuă (adâncime 80-100 mm, lățime 150 cm), urmată de compactare, un strat de balast (10-15 cm) și, în funcție de trafic, un radier de beton C12/15 (20 cm), balast stabilizat cu ciment 6% (20 cm) sau piatră spartă (15 cm).
• Rigolele se aliniază cu ciocanul de cauciuc pe un strat de mortar de 25 mm sau nisip. Rosturile dintre ele vor fi de 8-10 mm, umplute cu mortar.
C) Execuția Podețelor
• Racordarea podețelor tubulare cu terasamentele și cursurile de apă se face prin timpane (amonte/aval), camere de priză/cădere și ziduri de sprijin.
• Săpăturile pentru fundații se execută manual. Ordinea tehnologică include: săpături, realizare fundații, amplasare tuburi cu macaraua, împănare, etanșare rosturi, compactare manuală a umpluturii, suprabetonare cu strat de 10 cm beton B250 armat cu plasă sudată de 6mm și finisaje.
Cerințe de personal și management
• Locație ofertant: Din cauza complexității lucrărilor, se solicită ca ofertantul să dețină un punct de lucru sau sediu în județul Alba sau în județele limitrofe.
• Garanția lucrărilor: Minimum 24 de luni (2 ani) și maximum 48 de luni (4 ani) de la recepția preliminară.
• Managementul documentelor: Fiecare document emis trebuie să aibă un cod unic de referință pe fiecare pagină, să fie redactat în limba română și să utilizeze Sistemul Internațional de unități.
• Subcontractarea: Este permisă doar cu acordul scris al SPAP Sebeș, solicitat cu cel puțin 15 zile lucrătoare înainte de începerea lucrărilor de către subcontractant. Contractantul principal rămâne pe deplin responsabil în fața autorității.
• Experți cheie solicitați:
1. Manager de contract/proiect: Studii superioare în domeniul căi ferate, drumuri și poduri (sau echivalent); experiență specifică de coordonare în minimum 1 contract de lucrări în infrastructura rutieră.
2. Șef de șantier: Studii superioare în inginerie (specializarea căi ferate, drumuri și poduri), cu experiență în execuție în cel puțin 2 contracte similare de infrastructură rutieră; prezență permanentă obligatorie pe șantier.
Metodologia de evaluare a ofertelor (Total: 100 puncte)
Criteriul de atribuire este „cel mai bun raport calitate-preț”, pe baza următorilor factori:
1. Punctaj financiar (Pondere: 50 puncte): Algoritmul acordă punctajul maxim ofertei cu prețul cel mai scăzut (P=(preț minim/preț n)×50).
2. Perioada de garanție suplimentară (Pondere: 5 puncte): Pentru cerința minimă de 2 ani se acordă 0 puncte. Pentru o garanție suplimentară de 2 ani (ajungându-se la maximul de 4 ani), se acordă 5 puncte. Perioada se exprimă obligatoriu în ani întregi.
3. Emisiile de CO2 pentru utilaje (Pondere: 15 puncte): Se evaluează ecologic un număr fix de 4 utilaje principale (1 excavator 0.5-1 mc, 1 încărcător frontal 0.5-3 mc, 1 buldoexcavator, 1 mini dumper 1-3 mc). Punctajul maxim revine nivelului cel mai mic de emisii.
4. Materiale cu impact redus asupra mediului (Pondere: 15 puncte): Evaluarea utilizării de borduri și pavele din beton prefabricat care au un conținut minim de 5% material reciclat în produsul finit (demonstrat prin certificate de conformitate, agremente tehnice etc.). Punctajul maxim revine procentului cel mai mare de material reciclat.
5. Experiența Managerului de contract (Pondere: 15 puncte): Se punctează implicarea acestuia în contracte similare din domeniul infrastructurii rutiere. Pentru cerința minimă (1 contract) nu se acordă punctaj; pentru 10 sau mai multe contracte similare se acordă punctajul maxim de 15 puncte (1,5 puncte per contract dovedit).
Notă privind departajarea: În caz de punctaje egale pe locul 1, va fi declarată câștigătoare oferta cu prețul cel mai scăzut. Dacă egalitatea persistă, se vor solicita noi propuneri financiare prin SEAP.
Administrație
În zilele de 18 și 19 iunie 2026, la Sebeș se vor executa intervenții de dezinsecție și deratizare. Vezi recomandările pentru cetățeni
Primăria Municipiului Sebeș aduce la cunoștința cetățenilor că în perioada 18-19 iunie 2026, în intervalul orar 22:00-01:00, în funcție de condițiile meteorologice, se vor desfășura intervenții de deratizare și dezinsecție pe raza domeniului public și privat al Municipiului Sebeș.

Substanța utilizată pentru dezinsecția exterioară este: Solfac Trio EC 140 NF, avizată de Ministerul Sănătății, cu o concentrație a soluției de lucru de 1200 ml/300 litri de apă, pentru combaterea țânțarilor. Acestea nu sunt toxice pentru oameni și animale, sunt biodegradabile aplicate în mediul exterior.
Cetățenii, în special copiii, persoanele vârstnice, cardiace, astmatice sau alergice la diverși compuși chimici, sunt rugați să își ia toate măsurile pentru a nu intra în raza directă de acțiune a utilajelor de pulverizat. De asemenea, proprietarii locuințelor cu ferestre situate la o distanță de maxim 20 de metri față de aliniamentul stradal sunt rugați să țină ferestrele închise în perioada 18-19 iunie 2026 în intervalul orar menționat.
În caz de inhalare, contact cu pielea, ochii sau ingerare, măsurile care trebuie respectate pentru produsul Solfac Trio EC 140 NF:
– Inhalare: Duceți subiectul la aer curat. Dacă respirația se oprește, faceți respirație artificială. Sunați imediat un medic.
– Contactul cu pielea: Scoateți hainele contaminate. Se va face imediat duș. Spălați hainele contaminate înainte de a le refolosi.
– Contactul cu ochii: Scoateți lentilele de contact. Spălați imediat cu multă apă timp de cel puțin 15 minute, deschizând bine pleoapele. Consultați un medic dacă problema persistă.
– Ingerare: Apelați imediat un medic. NU se va induce stare de vomă. Nu administrați nimic care nu este autorizat în mod expres de medic.
Deratizarea exterioară se va realiza prin amplasarea de raticid Rodex Pasta Bait în stații de intoxicare din plastic, cu cheie, etichetate, în 18 iunie 2026. Dozaj 100 g/stație de intoxicare. Antidot în caz de ingerare accidental de raticid: Vitamina K1.
În cazul în care conditiile meteorologice vor împiedica desfășurarea acestor acțiuni, perioada de efectuare a activităților va fi reprogramată.
Crescătorii de albine sunt rugați ca în perioada efectuării serviciilor de dezinsecție să ia toate măsurile pentru protejarea familiilor de albine.
Din Județacum 2 luniCând pică Paștele ortodox și cel catolic în 2027, dar și în următorii ani | sebesinfo.ro
Mondenacum 11 luniMesaje de Sfânta Maria 2025. URĂRI, FELICITĂRI și SMS-uri care pot fi trimise persoanelor care își serbează onomastica | sebesinfo.ro
Din Județacum 3 luniMesaje de Florii 2026. SMS-uri, urări și felicitări care pot fi transmise persoanelor care îşi sărbătoresc onomastica | sebesinfo.ro
Actualitateacum 8 luniMESAJE, URĂRI și FELICITĂRI de Sfinții Mihail și Gavrill 2025. Trimite-le un SMS celor care își sărbătoresc onomastica | sebesinfo.ro
Actualitateacum 8 luniSfinții Mihail și Gavril 2025: Cui trebuie să îi spui „La mulţi ani” în această zi | sebesinfo.ro
Actualitateacum 11 luniMesaje de SFANTUL Ilie 2025. Urări, SMS-uri şi felicitări pe care le poţi transmite celor îşi serbează onomastica | sebesinfo.ro
Actualitateacum 3 luniNume de femei și bărbați care se sărbătoresc de Florii 2026 | sebesinfo.ro
Mondenacum 11 luniNume care se sărbătoresc de Sfânta Maria | sebesinfo.ro



















