În urmă cu câteva luni, mai exact în luna iulie, scriam despre starea proastă a drumului care face legătura dintre Galda şi Mogoş, mai precis a tronsonului de dincolo de Poiana Galdei.

Până acolo se putea (şi se poate şi acum) circula în condiţii foarte bune, pe un asfalt de nota zece. De la Poiana Galdei, tocmai dincolo de chei, după ce turistului i se servea o mică porţie din frumuseţea zonei şi i se stârnea şi mai mult dorinţa de a merge mai departe, asfaltul, de fapt lipsa lui, îi tăia orice elan. Groapă lipită de groapă, una mai adâncă decât alta, cu margini tăioase de asfalt arhaic, starea drumului punea la grea încercare nervii şoferilor, pivoţii şi întreg sistemul de suspensie al autoturismelor. Evident că orice străin de zonă făcea rapid calea întoarsă şi căuta să se bucure de natură prin locuri mai uşor accesibile! Drept pentru care mai sus de Poiana Galdei mai circulau doar localnicii, autobuzele, căruţele şi pietonii. Între timp, pe drum s-a lucrat şi acum asfaltul a ajuns până la Roica.
Drumul în discuţie – DK 107K este administrat de Consiliul Judeţean Alba, care numai în acest an a alocat pentru lucrările de reabilitare a unui tronson de drum de 7,87 km, suma de 6.345.000 de lei, din care 2.345.000 de lei la ultima rectificare a bugetului, și străbate una dintre cele mai frumoase zone ale judeţului Alba. Lucrările care se realizează pe acest drum sunt foarte multe şi complexe, ca la orice reabilitare: • Consolidare parte carosabilă drum judeţean – 7,87 km, • Şanţuri de pământ, şanţuri de beton, rigole carosabile, • Consolidare, reparare şi înfiinţare podeţe tubulare, podeţe prefabricate, • Consolidare terasamente drum de ziduri de sprijin cu înălţimi între 1,20 şi 6,00 metri, • Semnalizare verticală şi orizontală. Până la sfârşitul lunii octombrie 2014 au fost executate 1,880 km ziduri de sprijin, au fost consolidaţi 1,654 km, podeţele tubulare au fost realizate în proporţie de 100 la sută, casete şi refaceri sistem rutier – 100 la sută, terasamente şi decapări – 100 la sută şi s-a turnat primul strat de asfalt pe 7,87 km. De asemenea, a fost turnat stratul de asfalt de uzură pe 4 km. Dar vremea bună ţine deocamdată cu constructorii şi lucrările vor mai avansa. Oricum, faptul că drumul în cauză este în curs de reabilitare şi că până la Roica se circulă deja pe asfalt este un mare câştig. Totuşi, pentru că lucrările nu sunt terminate complet, mai sunt de realizat consolidări de terasamente, gabioane, semnalizarea verticală şi orizontală şi desigur de terminat asfaltarea, şoferii sunt rugaţi să nu se lase cuprinşi de entuziasm la vederea asfaltului nou turnat şi să circule cu grijă, ca pe un drum în continuare în lucru.

Anca DINICĂ

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne pe Google News