Apeductul degradat din zona Parcului Arini din Sebeș ar urma să fie demolat de administrația locală, după ce o expertiză tehnică a recomandat desființarea construcției din cauza stării avansate de degradare.

Serviciul Public de Administrarea Patrimoniului (SPAP) Sebeș a lansat în 13 august 2026, în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), procedura pentru contractarea lucrărilor de demolare. Licitația a fost însă anulată la scurt timp. Anularea procedurii nu înseamnă că proiectul de demolare a fost abandonat, demersurile urmând să fie reluate.

Apeductul din Sebeș, o construcție cu o istorie de peste 100 de ani

Apeductul este amplasat în intravilanul municipiului Sebeș, în zona Parcului Arini, pe un teren cu o suprafață de aproximativ 12.730 de metri pătrați.

Anul exact al construirii nu este cunoscut, însă documentele disponibile indică anul 1906. Construcția ar fi făcut parte din sistemul de aducțiune a apei către Uzina Electrică Sebeș și ar fi avut un rol important în alimentarea centralei și, implicit, în asigurarea iluminatului public al municipiului.

După mai bine de un secol, starea tehnică a construcției a devenit însă principala problemă.

O expertiză tehnică realizată de specialiști și actualizată în 2025 a indicat necesitatea demolării apeductului. Ulterior, Consiliul Local Sebeș a aprobat, prin HCL nr. 180/2026, desființarea construcției.

Peste 1,2 kilometri de structură ar urma să fie demolați

Apeductul are o lungime totală de aproximativ 1.212,50 metri, însă circa 277 de metri sunt deja distruși sau prăbușiți.

Construcția este formată din bolți din beton armat, timpane, pereți și pile, precum și un canal destinat aducțiunii apei. Suprastructura are o lățime de aproximativ 3,45 metri.

Pentru lucrările de demolare, apeductul a fost împărțit în două sectoare.

Primul are aproximativ 85 de metri și este situat între strada Depozitelor și strada Parcul Arini, în zona dintre pilele P3 și P10. Sectorul este mărginit de proprietăți private.

Al doilea sector este mult mai lung, având aproximativ 1.084 de metri. Acesta se întinde între pilele P1 și P3, respectiv de la P10 până la capătul canalului din beton, într-o zonă în care există drumuri, căi de acces și spații verzi.

Demolarea va trebui făcută etapizat

Lucrările nu vor putea fi executate printr-o simplă demolare mecanizată, având în vedere starea structurii și amplasarea acesteia.

Constructorul va trebui să organizeze și să securizeze șantierul, să asigure accesul utilajelor și, dacă situația o impune, să amenajeze un drum tehnologic provizoriu.

De asemenea, va fi necesară gestionarea circulației rutiere din zonele afectate, verificarea eventualelor rețele de utilități și protejarea acestora pe durata intervențiilor.

Demolarea va fi realizată etapizat, pentru evitarea unor prăbușiri necontrolate și pentru protejarea persoanelor, a proprietăților și a amenajărilor din vecinătate.

Documentația prevede măsuri inclusiv pentru limitarea prafului, zgomotului și vibrațiilor. Vegetația din zonă va trebui protejată, iar arborii care ar putea împiedica lucrările nu vor putea fi îndepărtați fără acordul beneficiarului și fără respectarea legislației.

Pilele apeductului vor fi coborâte sub nivelul terenului

Lucrările nu se vor limita la elementele vizibile ale construcției. Potrivit documentației, pilele apeductului vor fi demolate până la cel puțin 30 de centimetri sub nivelul terenului existent.

Materialele rezultate în urma demolării vor fi sortate și evacuate de pe amplasament, iar deșeurile provenite din construcții și demolări vor trebui gestionate prin operatori autorizați.

După finalizarea lucrărilor, terenul va trebui curățat complet.

Cum va fi refăcut terenul după demolare

Proiectul prevede și refacerea suprafețelor ocupate în prezent de apeduct.

Zonele afectate vor fi nivelate și acoperite cu un strat de aproximativ 15 centimetri de pământ vegetal, după care vor fi însămânțate cu gazon sau ierburi perene adaptate condițiilor locale.

Constructorul va trebui să asigure udarea terenului până la formarea unui covor vegetal uniform și stabil. Totodată, suprafețele vor fi aduse la cote care să permită scurgerea naturală a apelor pluviale.

Astfel, proiectul urmărește nu doar eliminarea structurii degradate, ci și curățarea și refacerea terenului ocupat de aceasta.

Demolarea, justificată prin starea de degradare a construcției

Administrația locală justifică necesitatea intervenției prin starea avansată de degradare a apeductului și riscurile pe care o astfel de structură le poate genera într-o zonă urbană.

Printre obiectivele proiectului se numără eliminarea riscului de prăbușire și accidentare, reducerea vulnerabilităților din zonă și eliberarea terenului pentru o posibilă utilizare ulterioară.

Autoritățile invocă și beneficii de ordin urban și de mediu, precum îmbunătățirea aspectului zonei, gestionarea corespunzătoare a materialelor rezultate și posibilitatea amenajării ulterioare a suprafețelor eliberate.

Deși prima procedură de achiziție lansată în SEAP a fost anulată, demolarea apeductului din zona Parcului Arini rămâne în planurile administrației locale din Sebeș.

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne pe Google News

Primăria Municipiului Sebeș a lansat în dezbatere publică proiectul de hotărâre privind acordarea facilităților de transport pentru elevii școlarizați pe raza municipiului, în anul școlar 2026-2027.

Proiectul vizează facilitățile acordate elevilor la transportul public local și metropolitan și poate fi consultat de persoanele interesate pe site-ul oficial al Primăriei Municipiului Sebeș, în secțiunea Consiliul Local – Acte administrative – Proiecte de hotărâri aflate în dezbatere publică.

Locuitorii municipiului și celelalte persoane interesate pot transmite propuneri, sugestii sau opinii cu valoare de recomandare, în conformitate cu prevederile Legii nr. 52/2003 privind transparența decizională în administrația publică.

Observațiile pot fi depuse la registratura Primăriei Municipiului Sebeș, din Piața Primăriei nr. 1, de luni până joi, între orele 08:00 și 16:30, iar vineri, între 08:00 și 14:00.

Propunerile pot fi transmise și electronic, la adresa secretariat@primariasebes.ro.

Termen pentru transmiterea propunerilor

Persoanele interesate pot trimite propuneri și recomandări până la data de 24 august 2026.

După încheierea perioadei de consultare publică, observațiile transmise vor putea fi analizate în cadrul procedurii de adoptare a proiectului de hotărâre privind facilitățile de transport pentru elevii din Sebeș în anul școlar 2026-2027.

Adaugă-ne ca sursă preferată

Urmărește-ne pe Google News