Administrație
13 construcții industriale degradate vor fi demolate la Sebeș. Terenul de peste 5 hectare, pregătit pentru o nouă destinație
Municipiul Sebeș face un pas important pentru eliberarea unei foste platforme industriale de construcțiile degradate care ocupă în prezent o suprafață de peste 11.500 de metri pătrați. 13 clădiri de pe strada Mihail Kogălniceanu nr. 59 ar urma să fie demolate, într-un proiect estimat la 1,21 milioane de lei.

Decizia vine după ce administrația locală a preluat imobilele de pe fosta platformă MOBIS, înscrise în cărțile funciare 71225 și 71399. Documentele administrației locale arată că terenurile au aparținut unor societăți aflate în procedură de faliment, iar municipalitatea a aprobat achiziționarea lor.
Peste 54.000 de metri pătrați de teren
Cele două terenuri au împreună 54.125 de metri pătrați. Primul, înscris în CF 71225, are 41.113 metri pătrați, în timp ce al doilea, din CF 71399, are 13.012 metri pătrați.
Pe amplasament sunt inventariate 13 construcții industriale. Șapte dintre acestea se află pe primul teren, iar alte șase pe cel de-al doilea. Suprafața construită existentă este de aproximativ 11.505 metri pătrați, în timp ce suprafața construită desfășurată depășește 17.300 de metri pătrați.
Imobilele sunt în stare avansată de degradare, iar documentația tehnică indică deficiențe structurale și funcționale care nu mai permit exploatarea lor în condiții de siguranță.
Demolarea este văzută nu doar ca o măsură de eliminare a unor construcții abandonate, ci și ca o etapă pentru viitoarea reutilizare a terenului. Amplasamentul se află în intravilanul municipiului Sebeș și este încadrat în UTR4, zonă destinată construcțiilor industriale.
Aproape 7.000 de metri cubi de moloz
Lucrările, estimate să se desfășoare pe parcursul a aproximativ 12 luni de la emiterea autorizației de demolare, vor genera o cantitate importantă de deșeuri.
Pe terenul din CF 71225 sunt estimate aproximativ 4.300 de metri cubi de moloz, 110 metri cubi de deșeuri lemnoase și circa 20 de kilograme de materiale plastice. Pentru al doilea teren sunt prevăzuți aproximativ 2.650 de metri cubi de moloz, 60 de metri cubi de deșeuri lemnoase și 15 kilograme de deșeuri plastice.
În total, demolarea celor 13 construcții ar urma să producă aproape 6.950 de metri cubi de moloz și aproximativ 170 de metri cubi de deșeuri lemnoase.
Materialele rezultate vor trebui colectate selectiv și transportate către operatori autorizați, în vederea reciclării, valorificării sau eliminării, după caz.
Praful și zgomotul, principalele efecte în timpul lucrărilor
Potrivit documentației de mediu, cele mai importante efecte asupra mediului vor fi temporare și vor apărea în perioada demolării. Printre acestea se numără praful, emisiile generate de utilaje, zgomotul, vibrațiile și traficul suplimentar al vehiculelor de șantier.
Pentru reducerea impactului sunt prevăzute măsuri precum utilizarea unor utilaje verificate tehnic, folosirea echipamentelor cu nivel redus de zgomot, delimitarea clară a zonei de lucru și limitarea suprafețelor ocupate temporar.
Constructorul va trebui, de asemenea, să prevină eventualele scurgeri de combustibili și uleiuri, să amenajeze corespunzător zonele de depozitare și să protejeze solul și apele. Documentația prevede inclusiv utilizarea unor rigole perimetrale și a unui separator de produse petroliere.
Demolarea, în vecinătatea unui amplasament SEVESO
Una dintre principalele probleme analizate înaintea începerii lucrărilor este apropierea amplasamentului de o zonă industrială supusă reglementărilor SEVESO, care vizează obiectivele unde sunt utilizate sau depozitate substanțe periculoase.
Un studiu dedicat acestei situații a analizat dacă demolarea clădirilor ar putea modifica nivelul de risc asociat instalațiilor din vecinătate. Concluzia documentației este că nivelul de risc nu ar urma să se modifice, cu condiția respectării măsurilor de protecție stabilite.
Una dintre cele mai importante măsuri este montarea unei plase de protecție în timpul demolării, în special pe laturile orientate către amplasamentul SEVESO și către DN 1. Scopul este prevenirea proiectării fragmentelor de construcții în afara zonei de lucru și reducerea riscului de avariere a instalațiilor din vecinătate.
Terenul, pregătit pentru o posibilă nouă investiție
După demolare, terenul va trebui igienizat și readus într-o stare corespunzătoare pentru reutilizare. Utilajele vor circula doar pe traseele stabilite, iar organizarea de șantier va fi menținută la o suprafață cât mai redusă. De asemenea, lucrările trebuie să evite afectarea arborilor existenți pe amplasament și în vecinătate.
În urma analizării documentației depuse de Serviciul Public de Administrare a Patrimoniului Sebeș, autoritatea competentă pentru protecția mediului a decis că proiectul „Demolare construcții înscrise în CF 71399 și CF 71225” nu se supune evaluării impactului asupra mediului.
Pentru Sebeș, proiectul înseamnă dispariția unor construcții industriale abandonate și degradate și eliberarea unei suprafețe de peste cinci hectare. Fără a anunța încă o destinație concretă pentru teren, administrația locală creează astfel premisele pentru o eventuală dezvoltare ulterioară a zonei.
Imobilele fac parte din fosta platformă MOBIS, iar documentele municipale confirmă că administrația locală a cumpărat terenurile și construcțiile de la societăți aflate în procedură de faliment.

Administrație
Sebeșul își extinde transportul public: 7 autobuze electrice noi și 10 stații de încărcare
Municipiul Sebeș face un nou pas spre modernizarea și ecologizarea transportului public. A fost semnat contractul pentru achiziția a șapte autobuze electrice și a zece stații de încărcare, în cadrul proiectului „Dezvoltarea mobilității urbane durabile în Municipiul Sebeș”, cod SMIS 319677.

Valoarea contractului este de 18.566.240 de lei, cu TVA inclus, iar proiectul beneficiază de o finanțare nerambursabilă de 98% din fonduri europene.
Noua investiție completează prima etapă a programului de modernizare, realizată prin PNRR. În cadrul acesteia, Sebeșul a achiziționat nouă autobuze electrice, nouă stații de încărcare lentă și trei stații de încărcare rapidă, în valoare totală de 19,45 milioane de lei. Primele autobuze au fost livrate în primăvara anului 2025.
Prin cele două proiecte, municipiul Sebeș va avea un parc de transport public format din 16 autobuze electrice. Infrastructura de încărcare va fi extinsă cu șapte stații de încărcare lentă și trei stații rapide.

Noile autobuze vor fi dotate cu sisteme ITS și soluții de e-ticketing, menite să îmbunătățească experiența călătorilor și gestionarea transportului public.
„Continuăm transformarea transportului public din Sebeș prin investiții concrete și prin valorificarea fondurilor europene. Cele 16 autobuze electrice vor însemna un transport mai modern, mai confortabil și mai puțin poluant pentru cetățenii orașului nostru”, a transmis administrația locală.
Reprezentanții municipiului au precizat că vor fi menținute facilitățile pentru mai multe categorii de călători, inclusiv gratuitatea pentru elevi. Totodată, autoritățile își propun să extindă serviciile de transport către comunele limitrofe, pentru a crește beneficiile operatorului de transport public.
Administrație
Aproape 11 milioane de lei pentru regenerarea urbană a zonei Valea Frumoasei din Sebeș
Primăria Municipiului Sebeș, în parteneriat cu Serviciul Public pentru Administrarea Patrimoniului Sebeș, a depus cererea de finanțare pentru un proiect de regenerare urbană a zonei Valea Frumoasei. Investiția este propusă în cadrul Programului Regiunea Centru 2021–2027, prin Acțiunea 8.1 – Dezvoltare urbană integrată.

Proiectul „Regenerarea spațiilor publice din zona Valea Frumoasei – Municipiul Sebeș” vizează reamenajarea unei suprafețe de 10.673 de metri pătrați, pe baza documentației tehnice aferente proiectului „Reamenajare intersecție «Turn» – Municipiul Sebeș”.
Valoarea totală a investiției este de 11.528.435,41 lei, iar municipalitatea solicită o finanțare nerambursabilă de 10.995.629,04 lei.

Potrivit proiectului, zona va beneficia de spații publice modernizate, piste pentru biciclete și infrastructură îmbunătățită pentru mobilitate urbană. De asemenea, sunt prevăzute măsuri pentru creșterea siguranței pietonilor, inclusiv reorganizarea și suplimentarea trecerilor de pietoni.
Investiția include și extinderea suprafețelor verzi prin plantarea de arbori și vegetație joasă, modernizarea iluminatului public, precum și amenajarea unor facilități pentru persoanele cu dizabilități. Acestea vor include pavaje tactile și semafoare dotate cu dispozitive acustice.
În cadrul proiectului urmează să fie amenajate și spații pentru recreere și petrecerea timpului liber.

„Prin implementarea proiectului se urmărește reducerea impactului traficului motorizat asupra mediului, încurajarea deplasărilor pietonale și cu bicicleta, creșterea siguranței tuturor participanților la trafic și revitalizarea unei zone importante a municipiului”, a transmis primarul municipiului Sebeș, Dorin Nistor.
Proiectul urmărește, totodată, îmbunătățirea calității mediului urban și creșterea calității vieții locuitorilor din Sebeș.
Din Județacum 6 luniCând pică Paștele ortodox și cel catolic în 2027, dar și în următorii ani | sebesinfo.ro
Din Județacum 6 luniMesaje de Florii 2026. SMS-uri, urări și felicitări care pot fi transmise persoanelor care îşi sărbătoresc onomastica | sebesinfo.ro
Actualitateacum 11 luniMESAJE, URĂRI și FELICITĂRI de Sfinții Mihail și Gavrill 2025. Trimite-le un SMS celor care își sărbătoresc onomastica | sebesinfo.ro
Actualitateacum 11 luniSfinții Mihail și Gavril 2025: Cui trebuie să îi spui „La mulţi ani” în această zi | sebesinfo.ro
Actualitateacum 6 luniNume de femei și bărbați care se sărbătoresc de Florii 2026 | sebesinfo.ro
Din Județacum 10 luniMesaje de Sfântul Nicolae 2025. Felicitări și urări de Moș Nicolae pentru cei dragi | sebesinfo.ro
Ştirea taacum 10 luniBătaie izbucnită între doi elevi de la Liceul Tehnologic Sebeș, din cauza unei colege
Ştirea taacum 11 luniLa Sebeș, vulpile traverseaza strada folosind trecerea de pietoni…





















